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| 产品特性：锻造 | 材料材质：34CrNi3Mo | 类型：自由锻 |
| 材料原始形态：棒料 | 变形温度：热锻 | 重量：1000kg |
| 品名（样品）：定制 | 后续深加工：有 | 表面处理：粗车光亮 |
| 打样周期：1-3天 | 加工周期：4-7天 | 年剩余加工能力：9998件 |
| 年最大加工能力：99999件 | 加工贸易形式：来图加工 |
18CrNiMo7-6锻圆钢合金结构钢，也称合金钢，它是在***碳素结构钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素（总含量不超过5%）而制成的钢种。轴承零件经热处理后常见的质量缺陷有:淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳软点等。
18CrNiMo7-6性能18CrNiMo7-6材料。
17NiCrMo6(18CrNiMo7-6)(1.6587)结构钢的化学成分
C碳：0.15-0.21
Si硅:0.40
Mn锰: 0.5-0.90
P磷: 0.025
S硫:0.015
Cr铬: 1.5-1.8
Ni镍:1.40-1.70
Mo:0.25-0.35
Al:0.05
Cu:0.30
渗碳结构钢的热加工、热处理与力学性能
1. 热加工温度/:1150-850
2. 热处理温度/:
A:退火:650-700
B:渗碳:900-950
C:淬火(心部):840-870
D:淬火(表层):800-830,油
E:回火:170-210
3. 退火后硬度HBW229
济鲁锻造拥有国内生产技术和产品供应。目前，航空、航天和领域用高强钢、强钢，85%由齐鲁特钢提供，济鲁锻造都为其研制提供了关键材料。其中18CrNiMo7-6锻造圆钢曾用于发展我国核电事业、风力发电设备、高速铁路、轿车国产化、石油开采用更新换代等研制提供了大量特殊钢材料
QQ:2738433884 微信：15335347537
18CrNiMo7-6 德标锻件钢厂、锻材、船舶传动齿轮钢、重载电力机车齿轮钢、齿轮钢锻件、出口圆钢18CrNiMo7-6锻件
18CrNiMo7-6德标锻材、船舶传动齿轮、重载电力机车齿轮钢18CrNiMo7-6圆钢
